四川在线记者 寇敏芳

突尼斯当地时辰7月18日10时，由蜀说念集团所属四川路桥承建的突尼斯比塞大大桥南北两岸首根长久桩素雅开钻，记号着这座地中海杰作大桥工程成耸峙式迈入主体结构施工阶段，为后续工程鼓励奠定坚实基础。该形势是突尼斯现在在建的最大桥梁形势。

缔造现场

突尼斯比塞大大桥形势由欧洲投资银行和非洲发展银行共同出资，签约左券金额约14.2亿元东说念主民币，2024年7月18日开工缔造，工期38个月，领受联想、采购、施工为一体的EPC总承包阵势，由四川路桥具体奉行。

形势位于突尼斯共和国最北端比塞大市郊区，横跨比塞大运河，毗邻地中海，总长度2070米，主桥最大跨径292.5米，为多跨变截面钢桁架聚拢梁桥，桥面宽25米，含双向4车说念及东说念主行边说念。

比塞大运河将城市一分为二，长久以来，该地区东说念主民只可借助惟逐一座赓续比塞大运河两岸的旧桥通行，而旧桥需逐日定时关闭数次供船只通过，导致两岸交通不畅，岑岭期车辆列队常绵延数公里，环球以前通行时辰被动蔓延，成为制约区域经济发展的超越痛点。比塞大大桥建成后，将澈底完了旧桥定时关闭变成交通未便的历史，灵验惩处困扰当地住户数十年的出行费力。

围绕跨海特大桥施工的裂缝本事和难点，形势本事团队编制了高空钢桁架装置、长栈桥、大平台、海中超长桩基、高桩承台复合吊箱、V型主墩先进液压爬模等戒指工艺有筹办。

为了体现环保条目开云体育，形势团队在规划区开展了为期三个月的水陆空笼统生态基线探望，精确识别生态环境本底与生物各种性特征，为全周期合手续性监测奠定基础。缔造历程中，遴荐浮动围栏控悬浮物、雾炮抑尘、吸油索防油污、混凝土废水砂石分散机等先培植调，最大为止裁汰环境影响，切实注新生态环境基线富厚，戮力工程与生态和洽长入。