快科技 3 月 1 日音问，现时一切高阶智能驾驶均为接济驾驶，使用时还需谨言慎行，本事准备摄取，以防事故发生。

据" 1818 黄金眼"最新报谈，郑先生买了一辆小鹏 P7+，2 月 10 号，他开了车子的智驾功能，说是经由一个路口时，在"左或右"之间，车子遴荐了"或"，效果撞上了护栏。

事故发生在本日下昼 3 点 32 分，行车纪录仪拍下了其时的画面，不错看到车子开启 NGP 接济驾驶，在经由一个 Y 字形路口，按照阶梯，车子应该向右下坡，参预辅路。

纪录仪画面自满，车子在 32 分 32 秒前，车子为 NGP 情状，有一个细小的左转，在 32 秒时车主踩了刹车，车子有彰着左转，粗略 1 秒本事，车子右前哨撞上护栏。

报谈称，这台 P7+ 时 2 月 6 日新提的车，花了快要 19 万，还没上派司，事发后右前哨翼子板受损严重，车主称是因为智驾"见地感不明晰"，并以为这起事故不属于我方的职守。

郑先生找到购车的门店，对方告诉他是因为"路况识别不明晰"，况兼仍是向厂家苦求调取其时的数据，瞻望 15 个责任日会有用果。

后续该车主反应称，仍是和小鹏汽车协商一致，不外他称不恣意透露具体的本色。